Servodirekta Pumpilo 32416779244 por 07-13 BMW E90 335xi 335is 335i 135i 3.0L
32416779244, 32414042624, AA121-110, 6P0969, 55-5801
Taŭgas por:
Fari | Modelo | Serio | Jaro | Motoro | Tipo de motoro |
BMW | X1 | E84 | 2013-2015 | 3.0L L6 | Turbo |
BMW | 335xi | E90 | 2007-2008 | 3.0L L6 | Turbo |
BMW | 335is | E90 | 2011-2013 | 3.0L L6 | Turbo |
BMW | 335i | E90 | 2007-2013 | 3.0L L6 | Turbo |
BMW | 135is | E90 | 2013-2013 | 3.0L L6 | Turbo |
BMW | 135i | E90 | 2008-2013 | 3.0L L6 | Turbo |
EMPLACEMENT POWERSTEERING PUMPO - Ankaŭ konata kiel potenca helppumpilo, aŭ nur stira pumpilo.La servostira pumpilo direktas servostiran fluidaĵon de la rezervujo en la stirilon, kiu aplikas la ĝustan kvanton de premo por glate turni la radojn.Se vi havas simptomojn kiel ĝema bruo dum turnado de la stirrado, stirilo malrapide respondas, rigida stirilo aŭ grincado kaj ĝemado, vi eble bezonos anstataŭigi vian malnovan pumpilon.
Perfekta Kongruo: Kongrua kun BMW X1 E84 Serio 2013-2015, 335xi E90 Serio 2007-2008, 335is E90 Serio 2011-2013, 335i E90 Serio 2007-2013, 135is E90 Serio 135is E90 Serio 202303, 2011-2013 .0L
Partnumero: 32 41 6 779 244, 21-110, 32416779244, 32414042624, AA121-110, 6P0969, 55-5801, 5801
Perfekta Solvo: Ĉi tiu servostira pumpilo estas la plej bona profesia solvo por la problemo de stirado de radoj (kiel krianta bruo, peza stirado, saka stirado, fluida liko, ktp), kaj restarigas servodirektan funkcion, ankaŭ ŝparas al vi centojn da dolaroj de OE-parto.
Rigora Testado: Ĉiuj gravaj partoj (campacs, bobenvalvoj, ktp.) estas duoble testitaj por certigi produktan fidindecon, kaj konstruitaj per novaj O-ringoj kaj sigeloj por malhelpi petrolajn likojn.
Ni uzas produktaĵojn pri pretigcentroj de Germanio Chiron.Krome, por certigi la finaĵon de ĉiu maŝintruo, ni uzas Mapal-iloj.
Pako: unu servostira pumpilo unu Kartonaj skatoloj kun veziko
Kial la pumpilo faras raŭkan sonon?
1. Ĉu mankas la akcela oleo?Se ĝi estas sub la eksterreta nivelo, aldonu akcelan oleon (OEM aprobita oleo)
2. La aero ne estas elĉerpita, nur denove elĉerpas la aeron
3. Ĉu la zono de la akcelpumpilo estas malfiksa, provu ĝustigi la zonon
4. Certiĝu, ke la malnova likvaĵo estas tute forlavita de la aŭto
5. Kontrolu la hoson, se ĝi estas trovita damaĝita, eluzita kaj maljuniĝanta, ĝi devas esti anstataŭigita